지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.4
- 수록면
- 164 - 167 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (6)
2014
2013
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
항공기의 개념설계 단계에서는 날개의 형상을 정의하는 기하학적 변수들의 변화에 대한 날개의 공력성능을 빠르게 예측하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 고전적인 Prandtl의 양력선 이론을 일반화시킨 수치적 양력선 방법을 이용하여 상반각이 있는 날개와 후퇴각이 있는 날개의 비점성 공력해석을 수행하였다. 수치적 양력선 방법은 날개에 스팬방향으로 말굽와 만을 분포시켜서 양력과 유도항력을 포함한 공력 값들을 매우 짧은 시간에 정확하게 계산할 수 있어 항공기 날개의 공력해석에 효과적으로 활용될 수 있을 것이다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 수치적 양력선 해석방법
3. 계산 및 결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
양력선 방법을 이용한 다양한 형상의 날개 공력해석에 관한 연구
이창호
,
강형민
,
김철완
한국항공우주학회지
2013
.12
무인항공기의 국토모니터링분야 적용을 위한 연구
김덕인
,
송영선
,
김기홍
외 1명
한국측량학회지
2014
.02
액체 추진제 동향 리뷰
이태호
한국항공우주학회지
2014
.02
계층적 크리깅 모델을 이용한 설계 최적화 기법의 유용성 검증
하홍근
,
오세종
,
이관중
한국항공우주학회지
2014
.02
Kline-Fogleman Airfoil의 저 레이놀즈수 공력특성 연구
노나현
,
손찬규
,
이관중
한국항공우주학회지
2014
.02
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002695916