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박병덕 (경북대학교) 이케가미 야스유끼 (사가대학) 모리사끼 따카후미 (사가대학)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2013 대구·경북지부 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
76 - 80 (5page)

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Kalina cycle has the characteristics of the high power generation efficiency, and been actively researched for the power generation system of the low temperature difference. Power generation efficiency of Kalina cycle is higher than that of the organic Rankine cycle in the case of the low temperature heat source. The non-azeotropic mixture of ammonia-water is used as working fluid of Kalina cycle for high power efficiency. In this paper analyzed theoretically the efficiency of the Kalina power generation system in order to determine the availability of the waste heat of an automobile.

#Kalina cycle(카리나 사이클) #Automobile waste heat(자동차 폐열) #Simulation(해석) #Ammonia fraction(암모니아 농도) #Condensing temperature(응축온도) #Evaporating pressure(증발압력)

목차

Abstract
1. 서론
2. Kalina 사이클의 관계식
3. 계산결과
4. 결론
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