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저자정보
성시영 (현대로템) 이상복 (현대로템) 박재홍 (현대로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2013.11
수록면
243 - 247 (5page)

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철도차량의 주행 중 응급상황 발생시, 승객의 신속한 탈출을 염두에 두어야 하며 이를 위해 차량 내에 다양한 설비들을 갖추고 있다. 국내 차량의 경우 객실측문, 측창, 비상용 사다리 등을 통한 탈출이 일반화되어 있다. 해당 비상문들은 train to track의 단일 기능만 제공하고 있다. 해외 일부차량에서는 train to track과 train to train의 복수기능을 가진 비상문을 사용하고 있으며, 본 논문에서는 홍콩 프로젝트를 기반으로 복수기능을 가진 비상문에 대해서 알아보고자 한다.
#Emergency door #detrainment door #safety of train #train to train #train to track #전두비상문 #비상문 #철도안전

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론

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