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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 602 - 607 (6page)
이용수
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최근 국내외 철도차량은 운영의 효율화를 위한 가변 편성 및 편성간 연결 분리를 통한 최적의 운영 효율을 위하여 다양한 방법이 고려되거나 적용되고 있다. 이러한 열차의 운영 효율화를 위해서는 기본적으로 연결기 시스템에 대한 성능이 검토되어야 하며, 기획연구로 진행된 스마트 열차 결합 분리를 위하여 유럽 표준형 자동 복합 연결기 시스템에 대한 개발이 검토되고 있다. 본 논문에서는 스마트 열차 결합 분리를 위해서 검토되고 있는 유럽 표준형 자동 복합 연결기 시스템에 대한 설명과 개발의 필요성 및 향후 적용 방안에 대하여 소개하고자 한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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