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본 연구에서는 안전모 쉘 구조물의 정상부에 돌출부를 설치한 경우와 설치하지 않은 경우에 대해, 안전모의 두께를 변수로 응력과 변위거동 안전성을 유한요소법으로 해석하였다. 안전모는 오랫동안 착용해도 안전성을 높여주고, 충격에너지를 흡수하여 착용상의 불편함을 줄여주며, 머리와 목 부분을 보호할 수 있어야 한다. 응력해석결과에 의하면, 4,540N의 충격력이 안전모의 정상부 표면에 가해졌을 때 기존의 안전모에서는 3.7mm, 수정된 새로운 안전모에서는 3.2mm의 두께를 확보해야 안전하다는 것을 보여주고 있다. 변형거동 해석에 기초한 FEM 해석결과에 의하면, 기존의 안전모에서는 3.2mm, 수정된 새로운 안전모에서는 2.0mm의 두께를 유지해야 안전한 것으로 나타났다. 따라서, 안전모를 안전하게 설계하기 위해서는 안전모의 정상부에 돌출 구조물을 설치하는 것이 좀 더 안전하다할 수 있다.
목차
요약
Abstract
I. 서론
II. FEM 강도 안전성 해석
III. 해석결과 및 고찰
IV. 결론
참고문헌
참고문헌 (5)
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1. [학술지(정기간행물)] - 김청균 / 2008 / 헬멧의 강도안전과 변형거동에 관한 수치적 연구 / 한국가스학회지 12 (4) : 41 ~ 45
2. [학술지(정기간행물)] - 김청균 / 2008 / 다구찌 설계법을 이용한 주름댐퍼를 갖는 헬멧안전의 감쇠효과에 관한 연구 / 한국가스학회지 12 (4) : 34 ~ 40
3. [기타자료] - MARC Analysis Research Co / 1996 / MARC user's manual, Ver. K6.1
4. [기타자료] - / / Protective helmets standard, MOEL, (1997. 12. 29)
5. [기타자료] - National Fire Protection Association / 2007 / NFPA standards 1971-2000
2. [학술지(정기간행물)] - 김청균 / 2008 / 다구찌 설계법을 이용한 주름댐퍼를 갖는 헬멧안전의 감쇠효과에 관한 연구 / 한국가스학회지 12 (4) : 34 ~ 40
3. [기타자료] - MARC Analysis Research Co / 1996 / MARC user's manual, Ver. K6.1
4. [기타자료] - / / Protective helmets standard, MOEL, (1997. 12. 29)
5. [기타자료] - National Fire Protection Association / 2007 / NFPA standards 1971-2000
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