메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김관희 (보험개발원) 임종훈 (보험개발원) 서관호 (보험개발원) 김정근 (보험개발원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2013.11
수록면
998 - 1,002 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
91 domestic vehicles have been tested according to Korean New Car Assessment frontal crashworthiness test protocol, and 52 out of the 91 vehicles are rated 5 star, which means the highest frontal crashworthiness. Only 12.5% of the test vehicles were rated 5 star before 2002 while 73.1% of the test vehicles were rated 5 star since 2003. The portion of 5 star rated vehicles are increased by 6 times during the last ten years. Even though vehicle frontal crashworthiness improved, the deaths in frontal crash impact do not decreased. In 2012, 329 occupants were died in frontal crash, this is 17.1% decreased compare to that of 2002, but the deaths in frontal crash occupies about 15.7% of the vehicle to vehicle deaths and this is 1.3%P higher than that of 2002. This figures show that the KNCAP frontal crashworthiness test protocol does not enough to reflect the real world frontal crash accident. In this study we conducted small overlap frontal crash according to IIHS test protocol, which occupies high portion of deaths in frontal crash, to evaluate vehicle frontal crashworthiness.
#KNCAP(한국신차안전도평가프로그램) #Frontal crashworthiness(정면충돌 안전성) #Frontal crash impact(정면충돌사고) #IIHS(도로안전보험연구소) #Small overlap frontal crash(겹침량이 적은 정면충돌)

목차

Abstract
1. 서론
2. 탑승자 보호성능 시험방법
3. 시험 결과
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

정면충돌 안전성평가 및 안전기준에 관한 실험적 고찰
장형진 ,  임재문 ,  김규현 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .11
자동차 정면충돌에서 자동차 영구 변형량에 따른 승객 상해 추정
김승기 ,  최형연 한국자동차공학회논문집 2013 .03
[구조강도부문] 충돌사고 재구성을 위한 차체 변형형상의 수치 모델 개발
장인식 ,  채덕병 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1999 .05
정면충돌시 차체의 피칭현상이 뒷좌석 승객 상해에 미치는 영향 연구
박지양 ,  윤영한 ,  김혜선 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05
SUV & 트럭 차종의 USNCAP 통계분석, Part 1: 정면충돌
범현균 ,  김요셉 ,  조기순 외 1명 한국자동차공학회논문집 2015 .07

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-003463089