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본 연구는 아시아 주요 국제공항 물류부문의 효율성 분석을 통해 상대적으로 효율적인 공항과 비효율적인 공항을 식별하고 인천공항의 효율성 증대를 위한 시사점을 제시하고자 하였다. 연구방법으로 DEA(Data Envelopment Analysis)의 CCR, BCC 모형을 사용하였으며, 투입변수로 화물터미널 면적, 활주로 수, 연간 운항횟수를 그리고 산출변수로는 연간 화물처리량을 적용하였다. 연구결과 중국의 푸동공항, 홍콩의 첵랍콕공항, 싱가포르 창이공항이 효율적인 공항으로 나타났고, 일본의 간사이공항이 가장 비효율적인 공항으로 나타났다. 한국의 인천공항은 상대적인 비효율성을 가지고 있었으나, 추후 화물처리량이 증가된다면 아시아 지역 최고의 물류공항으로 도약할 수 있는 가능성이 잠재되어 있었다. 따라서 현재 인천공항의 여객부문의 높은 국제적 평가결과에 반해 상대적으로 비효율성이 내재되어 있는 물류부문의 운영 효율성 제고에 관심을 경주해야 하는 정책적 시사점을 제시하고 있다.
목차
국문요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌연구
Ⅲ. 연구설계 및 분석방법
Ⅳ. DEA에 의한 효율성 분석결과
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract
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