메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오성보 (제주대학교) 이개명 (제주대학교) 황충구 (중부발전)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제63권 제1호
발행연도
2014.1
수록면
10 - 17 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The Jeju Special Self-Government Provincial Government has made the plan penetrating gradually electric vehicles(EVs) in the Jeju Special Self-Government Province(Jejudo). However the effects of EVs penetration on the electrical grid of the Jejudo is not reported. In this paper the yearly electric energy consumed by the EVs was calculated and the effects of the EV penetration on the peak power of the grid were analyzed in the Jejudo for the future 10 years, and we hope that our study results will help the governors realize the EVs penetration plan in the Jejudo . The calculation results show that the rate of the electric energy used by the EVs will become to 2.9% at its maximum at the 2017 year when the penetration rate of EVs in passenger cars becomes 10%, and the rate of the electric energy consumed by the EVs will become to 9.4% at its maximum at the 2020 year when the penetration rate of EVs in passenger cars becomes 30%. The concepts of smart-charging capacity and 100%-valley-filling charging capacity of the grid were defined and calculated for the Jeju Grid, and the grid was analyzed to have the sufficient EV charging capacity until the 2022 year.
#EV(electrical vehicle) #Estimation of electrical energy #Fuel economy #Penetration of EVs #Smart-charging capacity

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기자동차가 사용하는 전기에너지
3. 전기자동차 스마트충전용량
4. 결과 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Korean Agency for Technology and Standard / 2012 / Glossary Of Terms Relating To Kinds Of Automobiles - Part 1 : Kinds Of Automobiles (KS R0011:2012) google schola 2. [학위논문] - David Steen / 2012 / Impact on the Distribution System due to Plug-In Electric Vehicles and Changes in Electricity Usage / Chalmers University of Technology google schola 3. [인터넷자원] - / / http://bpms.kemco.or.kr/transport_2012/main/main.aspx google schola 4. [보고서] - U.S. Environmental Protection Agency / 2011 / Fuel Economy Datafiles google schola 5. [인터넷자원] - / / www.fueleconomy.gov google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

전력망 충전식 전기자동차의 영향 및 에너지비용
이경호 ,  한승호 에너지공학 2010 .06
국내 데이터를 고려한 전기 자동차 충전 시 순시전압강하에 관한 연구
고효상 ,  김준혁 ,  김응상 외 1명 조명·전기설비학회논문지 2015 .01
부하량을 고려한 전기 자동차 스마트 충전 기법
고효상 ,  김준혁 ,  김철환 외 2명 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 2014 .11
전기 자동차 충전 방식에 따른 계통의 수요전력 분석
김준혁 ,  이순정 ,  고효상 외 3명 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 2014 .11
전기차 용량선정 및 기어비선정을 위한 GUI기반 backward simulator의 개발
김기영 ,  정종렬 ,  임원식 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-500-001064011