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저자정보
김각규 (국방대학교) 김성우 (국방대학교)
저널정보
대한산업공학회 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2013년 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집
발행연도
2013.5
수록면
1,715 - 1,723 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2013

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김각규 ,  김성우 ,  조성진 대한산업공학회지 2013.12 학술저널
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김각규 ,  김성우 한국경영과학회 학술대회논문집 2013.05 학술대회자료
수송기 운용률을 고려한 다품종 독립 적재공간을 갖는 경로문제 연구
김각규 ,  김성우 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2013.05 학술대회자료

초록· 키워드

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VRPSDP have mainly dealt with a only weight constraint of a loading capacity for heterogeneous products. However. this study suggests VRPSDP considering separate loading area according to characteristics of loading species. The objective is to design a set of minimum distance routes for the vehicle routing assignment with independent capacity for heterogeneous species. And then we suggest alternative aircraft travel routes according to the change of number of remaining aircraft considering aircraft operating rate. Aircraft operating rate is yielded by one of properties of discrete absorbing Markov Chain with the rate of destroy, failure and repair for time stream. The optimal results of the suggested mathematical models are solved by the ILOG CPLEX software ver. 12.4 that is provided by IBM company.
#heterogeneous fleet #vehicle routing problem #simultaneous pickup and delivery #heterogeneous products #discrete absorbing Markov Chain #operating rate

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수리모형
3. 수치실험 및 결과분석
4. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

참고문헌 (0)

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