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자료유형
학술저널
저자정보
박철홍 (한국철도기술연구원) 최현영 (한국철도기술연구원) 백종현 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제39권 제3호(융합기술)
발행연도
2014.3
수록면
298 - 306 (9page)

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열차의 안전 운행을 위한 철도신호시스템은 궤도회로, 연동장치 등의 지상 설비를 이용하여 열차의 안전거리를 확보하기 위해 열차의 속도와 거리를 제어한다. 또한 이러한 철도신호시스템은 열차의 진로에 따라 선로전환기 등의 선로변 설비들을 제어한다. 이러한 지상 중심의 열차제어시스템은 높은 유지보수 비용이 요구된다. 이에 대한 해결책으로, 최근 차상중심 열차제어시스템이 제안되었고, 관련 기술들의 개발이 활발히 이루어지고 있다. 이러한 차상중심 열차제어시스템은 차상에서 직접 열차 진로상의 선로변 설비들을 제어하는 기술이며, 이러한 시스템의 도입으로 선로변 시설물들이 간소화되어 효율적이고 경제적인 열차제어시스템의 구현이 가능하다. 이에 따라 차상제어장치와 선로전환기, 건널목차단기 등의 선로변 제어장치의 시제품을 개발하였고, 테스트 베드를 구축하여 열차운영 시나리오에 따른 통합 운영 시뮬레이션을 수행하였다. 본 논문에서는 차상중심 열차제어시스템의 현장 적합성 시험에 앞서 설치시험, 무선망 통신시험, 차상제어장치의 인터페이스 시험 및 정상 기능 시험을 포함한 예비현장시험 결과를 기술한다. 시험 결과는 시험 시나리오의 모든 항목을 만족하였으며, 이를 통해 개발한 차상중심 열차제어시스템의 유효성을 확인하였다.
#Railway Signalling System #Train Control System #On-board controller #Wayside Object ControlUnit #Field Trial

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 차상중심 열차제어시스템의 개요
Ⅲ. 차상중심 열차제어시스템 예비 현장시험 노선 및 시험 시나리오
Ⅳ. 차상중심 열차제어시스템 예비 현장시험
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (8)

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조현정 / 2012 / 철도 저밀도노선 효율성 향상을 위한 차상중심 열차제어시스템 연구 / 한국산학기술학회논문지 13(11):5434~5441 dbpia K. -M. Lee / 2012 / Study on the wireless communication system using multiple access for testing & validation of korea radio train control system / in Proc. Autumn Conf. Korean Soc. Railway :1679~1682 google schola Ministry of Land / 2008 / A research report on development of automatic operation & control system for the large train station with high-density operation google schola 백종현 / 2009 / 기존선 속도 향상을 위한 발리스를 이용하는 열차간격제어 기술에 대한 연구 / 한국산학기술학회논문지 10(2):256~263 dbpia Radio-based Train Control Research Team / 2012 / The on-board centered train control system google schola

이 논문의 저자 정보

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