흡음에 의한 도시철도 곡선부 스퀼 소음저감에 관한 연구

최진권; 이재원; 장서일

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최진권 이재원 장서일

저널정보: 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제11권 제4호

발행연도: 2001.7

수록면: 58 - 64 (7page)

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Sound absorbing materials are applied to the exposed surfaces of curvet subway tunnel for the reduction of curving noise level. Before the treatment, acoustical engineering simulation is performed to predict the noise level reduction for different kinds and amounts of absorbing material. The principle of geometrical acoustics is utilized to perform the simulation efficiently and accurately. The noise bevels of the inside and outside of running car body are measured to find the noise level reduction. The average noise level reduction of 8 dB has been attained. It has been shown that the simulated results are comparable to the measured ones.

#기하 음향학 #소음 저감 #스퀼 소음 #음선 추적법 #흡음재 #Absorbing Material #Geometrical Acoustics #Noise Reduction #Ray Tracing Method #Squeal Noise

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