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학술저널
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저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제13권 제8호
발행연도
2003.8
수록면
598 - 604 (7page)

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2003

기어 전동 2축 로터-베어링 시스템의 연성 불균형 응답해석
이안성 ,  하진웅 한국소음진동공학회논문집 2003.08 학술저널

2002

2축 로터-베어링 시스템의 연성 불균형 응답해석
이안성 ,  하진웅 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2002.05 학술대회자료

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In this paper a general solution method is presented to obtain the unbalance response orbit from the finite element based equations of motion of a gear-coupled two-shaft rotor-bearing system, whose shafts rotate at their different speeds from each other. Particularly, are proposed analytical solutions of the maximum and minimum radii of the orbit. The method has been applied to analyze the unbalance response of a 800 refrigeration-ton turbo-chiller rotor-bearing system having a bull-pinion speed increasing gear. Bumps in the unbalance response of the driven high speed compressor rotor system have been observed at the first torsional natural frequency due to the coupling effect of lateral and torsional dynamics. Further, the proposed analytical solutions have agreed well with those obtained by a full numerical approach. The proposed analytical solutions can be generally applied to obtain the maximum and minimum radii of the unbalance response orbits of dual-shaft rotor-bearing systems coupled by bearings as well.
#2중축 로터-베어링시스템 #기어 전동 2축 로터-베어링 시스템 #베어링에 의한 연성 #연성 불균형 응답해석 #유한요소 모델 #최대ㆍ최소 궤적 반경 #Coupled by Bearing #Coupled Unbalance Response Analyses #Dual-shaft Rotor-bearing System #FE Model #Geared Two-shaft Rotor-bearing System #Maximum and Minimum Radii of Orbit

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