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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제17권 제12호
발행연도
2007.12
수록면
1,217 - 1,222 (6page)

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2007

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With recent advance in automotive noise control engineering reducing major sound sources in the vehicle, customers perceive Buzz, Squeak and Rattle (BSR) as one of important indicators of vehicle quality and durability. As the long-term goal, we expect to establish the integrated design cycle for the reduction of the BSR noise in the early stage of vehicle development. which consist of design, prediction and evaluation procedures. This is possible only with great bulk of experimental data for BSR noise. In this paper, BSR noise is experimentally identified for vehicle doors, which have been traditionally considered as one of main sources of BSR noise. Based on this result, we proposed systematic method for the prevention of BSR noise in the vehicle doors.
#래틀 #버즈 #스퀵 #음장가시화 #차량 도어 #Buzz #Rattle #Squeak #Vehicle Door #Visualization of Acoustic Fields

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1. [보고서] - Mohamed El-Essawi / 2004 / Analytical Predic-tions and Correslation with Physical Tests for Potential Buzz, Squeak and Rattle in a Cockpit Assembly google schola 2. [보고서] - Gosavi, S, S. / 2005 / Automotive Buzz, Squeak and Rattle(BSR) Detection and Prevention google schola 3. [단행본] - Fahy, F. / 1998 / Fundamentals of Noise and Vibration / Spon Press google schola 4. [보고서] - Kreppold, E. M. / 2007 / A Modern Develop-ment Process to Bring Silence into Interior Components google schola 5. [보고서] - Park, K.-H. / 2005 / A Study on Buzz, Squeak and Rattle in a Cockpit Assembly google schola

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