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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제19권 제6호
발행연도
2009.6
수록면
599 - 606 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

역류방지 글로브 밸브를 이용한 소화 주관계의 진동개선
박미유 ,  한형석 ,  이석수 한국소음진동공학회논문집 2009.06 학술저널
역류방지 글로브 밸브를 이용한 소화 주관계의 진동개선
박미유 ,  한형석 ,  이석수 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2009.04 학술대회자료

초록· 키워드

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Main source of URN(underwater radiated noise) which is related to the ship's survivability is divided into two groups. Cavitation is the main source of URN when the speed of ship is upper than CIS(cavitation inception speed). But when the speed of ship is lower than CIS, the main source of URN is the structure-borne noise on the hull which is originated from propulsion system, pump system and trnasmitted vibration of the pipe system. In this paper, to reduce the vibration of discharge pipe and valve system, back flow prevent globe valve and new rubber mount are applied to the ship. As the result of applying new valve and mount, the vibration is reduced drastically.
#미군사규격 740-2 #소화주관계 #수중방사소음 #역류방지 글로브 밸브 #토출 파이프 및 밸브 #Back Flow Prevent Globe Valve #Discharge Pipe and Valve #Fire Main Pipe System #MIL-STD-740-2 #URN : Underwater Radiated Noise

목차

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참고문헌 (8)

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1. [학술대회논문] - Han, H. S. / 2008 / Analysis for Reducing Vibration Transmitted from the Sea-water Conveying Pipe to the Hull / Proceedings of the KSNVE Annual Autumn Conference : 145 ~ 151 google schola 2. [기타자료] - / 1986 / MIL-STD-740-2, 1986, Structure Borne Vibratory Acceleration Measurements and Acceptance Criteria of Shipboard Equipment google schola 3. [학술대회논문] - Choi, B. H. / 2005 / A Case Study of Root Cause Analyes and Remedies for High Frequency Vibration of Globe Valve in Nuclear Power Plant Piping System / Proceedings of the KSNVE Annual Autumn Conference : 394 ~ 399 google schola 4. [학술대회논문] - Lee, H. S. / 2004 / A Structural Vibration Analysis of the Air-operated Valve / Proceedings of the KSNVE Annual Autumn Conference : 945 ~ 948 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Ryu, K. W. / 2002 / A Study on the Chattering Phenomena of a Check Valve / Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering 12 (1) : 36 ~ 41 google schola

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