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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제21권 제7호
발행연도
2011.7
수록면
637 - 642 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

기존선 구간(경산 ↔ 남성현) 에서의 DMT 화차 탈선안전도 해석 연구
손명선 ,  엄범규 ,  강부병 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2013.06 학술대회자료

2011

실제 선로조건에 따른 DMT 화차의 탈선안전도 평가
손명선 ,  엄범규 ,  이희성 한국소음진동공학회논문집 2011.07 학술저널

초록· 키워드

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The DMT freight is judged that economic performance is good because can increase cargoes than existing freight. However, the existing freight cars, each with a different balance to the body structure is bogie because the vibrations may occur. Thus, by minimizing vibration over the existing freight securing the safety of the driving if you will not have major problems in cargoes. In this study, multi-body dynamic analysis tool, VI-Rail using the actually Gyeongbu Railroad line and an empty, full freight condition include curve radius, track irregularity, The DMT freight of the derailed wagons were assessed for safety analysis. Full and empty freight conditions for parity in the Gyeongbu Railroad line(Dongdaegoo${\leftrightarrow}$Kyungsan) derailment safety analysis, such as derailment coefficient and the wheel unloaded, echoing the curve and the orbit is affected by the irregularity was found. Full freight condition than the empty conditions showed a significant derailment safety. Overall, the limits of derailment coefficient(Q/P = 0.8) and wheel unload decrement limits(${\triangle}P/P$ = 0.6) is less safe with me confirmed that the derailment safety.
#선로조건 #주행특성 #철도차량 #화차 #DMT Freight(dual mode trailer) #Railway Vehicle #Running Characteristic #Track Condition

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참고문헌 (7)

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2. [기타자료] - Vi Grade / 2008 / ADAMS/Rail 2005 R2. 11.0 Documentation google schola 4. [학술대회논문] - Kim, Y. W. / 2010 / A Study on the Improvement of Derailment Safety on Conventional Line / 2010 Symposium Spring of the Korean Society of Mechanical Engineering : 262 ~ 267 google schola 5. [학술대회논문] - Ham, Y. S / 2003 / Evaluation of Running Safety for Korean High Speed Railway Vehicle / Symposium Autumn of the Korean Society for Railway : 316 ~ 321 google schola 6. [단행본] - UIC CODE 518 / 2005 / Testing and Approval of Railway Vehicle form the Point of View of Their Dynamic Behaviour-safety-track Fatigue-ride Quality / UIC google schola 엄범규, 현석, 안천헌, 이희성. 다물체 동역학해석을 이용한 DMT 화차의 주행특성 연구. 한국철도학회 학술발표대회논문집. 2008 dbpia

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