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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한영민 (Ajou Motor College) 성락훈 (Ajou Motor College)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제24권 제1호
발행연도
2014.1
수록면
54 - 61 (8page)

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This paper proposes a driver supportive device with haptic cue function which can transmit optimal gear shifting timing to a driver without requiring the driver’s visual attention. Its performance is evaluated under vehicle model considering automotive engine, transmission and vehicle body. In order to achieve this goal, a torque feedback device is devised and manufactured by adopting the MR (magnetorheological) fluid and clutch mechanism. The manufactured MR clutch is then integrated with the accelerator pedal to construct the proposed haptic cue device. A virtual vehicle emulating a four-cylinder four-stroke engine, manual transmission system of a passenger vehicle and vehicle body is constructed and communicated with the manufactured haptic cue device. Control performances including torque tracking and fuel efficiency are experimentally evaluated via a simple feed-forward control algorithm.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. MR 햅틱 큐 장치
3. 차량 모델
4. 햅틱 큐 알고리즘
5. 결론
References

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