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자료유형
학술저널
저자정보
이정환 (Mando Corporation) 김성환 (Mando Corporation)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제23권 제11호
발행연도
2013.11
수록면
957 - 965 (9page)

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This paper deals with analytical methods for low frequency and high frequency brake squeal noise on brake-rear caliper. In order to improve low frequency and high frequency squeal noise, we take survey caliper bracket shape parameters and housing shape parameters. Besides, using the combination of bracket and housing parameter were surveyed. Thus, using the combination of bracket Alt_05 and housing Alt_45 specifications, instability analysis and brake dynamo test were carried out. Based upon the two models, low and high frequency squeal noise of base model were improved. But, for 6.0 kHz frequency noise, which is not improved, it needs to additionally study on instability analysis and combination of the other brake components.
#Low Frequency Brake Squeal Noise(저주파 브레이크 스퀼 소음) #Complex Eigenvalue Analysis(복소고유값 해석) #Brake Caliper Bracket(브레이크 캘리퍼 브라켓) #Brake Caliper Housing(브레이크 캘리퍼 하우징) #Component Contribution Factor(CCF #요소 기여 인자) #Instability Frequency Range(불안정 주파수 영역)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 캘리퍼 기본 모델의 유한요소 해석
3. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [보고서] - Kung, S. W. / 2000 / Complex Eigenvalue Analysis for Reducing Low Frequency Brake Squeal google schola 2. [보고서] - Liles, G. D. / 1989 / Aanlysis of Disc Brake Squeal Using Fininte Element Methods google schola 3. [보고서] - Hironobu, S. / 2003 / Study of Brake Squeal-classification for Vibration Mode of Mounting Bracket google schola 5. [보고서] - Osamu, D. / 2006 / A Study on Relationship between Brake Pad Restraint Condition and Brake Squeal Generation google schola 8. [보고서] - Anti, P. / 2005 / An Investigation of In-plane Vibration Mode in Disc Brake Squeal Noise google schola

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