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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이돈출 (Mokpo National Maritime University) 김준성 (D-I Industrial Co) 김진희 (Korean Register of Shipping)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제23권 제9호
발행연도
2013.9
수록면
806 - 813 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (9)

2013

선박 추진축계의 2절 비틀림진동에 기인한 주기관 X-모드 진동 현상의 연구
이돈출 ,  김준성 ,  김진희 한국소음진동공학회논문집 2013.09 학술저널
선박 추진축계의 2절 비틀림 진동에 기인한 주 기관 상부 구조 진동 현상과 방진 대책
이돈출 ,  김준성 ,  김진희 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2013.04 학술대회자료

2000

추진축계 횡진동 1차 기진력에 의한 여객·차도선의 선체 상부진동
이돈출 ,  고재용 ,  김정렬 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2000.11 학술대회자료
디젤기관 추진축계의 연성진동에 관한 연구 (제2보 : 강제 감쇠 연성진동 해석)
이돈출 ,  김의간 ,  전효중 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료
디젤기관 추진축계의 연성진동에 관한 연구 (제1보: 연성어 고유진동수와 그의 모드에 미치는 영향)
이돈출 ,  김의간 ,  전효중 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2000.05 학술대회자료

1999

디젤엔진 구동 발전기를 갖는 추진축계의 불안정한 비틀림진동
이돈출 소음·진동 1999.10 학술저널

1998

디젤 엔진을 갖는 선박 추진축계의 불안정한 비틀림진동
이돈출 ,  유정대 ,  김정렬 한국소음진동공학회 학술대회논문집 1998.11 학술대회자료
가변익 프로펠러를 갖는 추진축계의 비틀림진동에 관한 연구 ( A Study on the Torsional Vibration of Propulsion Shafting System with Controllable Pitch Propeller )
이돈출 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 1998.09 학술저널

1993

비선형 탄성커플링을 갖는 박용 디젤엔진 추진축계의 비틀림진동 해석에 관한 연구 ( A Study on the Torsional Vibration Analysis for the Marine Diesel Engine Propulsion Shafting System with Non-Linear Elastic Couplings )
이돈출 ,  김의간 ,  박용남 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 1993.01 학술대회자료

초록· 키워드

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For the past years, higher power rating 2 stroke super long stroke diesel engines having more than 8 cylinders and larger cylinder bore are installed mainly on very large containerships to save on fuel consumption. However, these engines are prone to X-mode vibration due to 2nd node torsional vibration or the X-type moment, particularly because of the increase in total length and height. Recently, cases of excessive X-mode vibration often occurred on engine’s major components. This vibration is manifested also as secondary vibration causing failure in engine-mount large structures. This study investigated the excitations caused by the 2nd node propulsion shafting torsional vibration that influence X-mode vibration of the main engine and practical countermeasures are proposed. An 8RT-flex82T 8 cylinder engine and 11S90ME-C 11 cylinder engine for a container ship was used as research model.
#Main Engine(주기관) #Torsional Vibration(비틀림진동) #X-mode Vibration(X-모드 진동) #Marine Propulsion System(선박 추진 시스템)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. X형 진동의 기진력
3. 실험 모델의 비틀림진동 및 X-모드 진동계측 및 분석
4. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Lee, D. C. / 1996 / Vibration Control on the Diesel Power Plant by the Phase Adjustment of Paralleled Engines' X-mode Vibration / Transactions of the Korea Society for Noise and Vibration Engineering 6 (6) : 701 ~ 708 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김연환 / 2007 / 육상에 설치된 저속 7실린더 디젤엔진의 폭발 기진력 및 고진동 현상 / 한국소음진동공학회논문집 17 (9) : 826 ~ 834 dbpia 3. [기타자료] - MAN B&W / 1993 / Vibration Characteristics of Two-stroke Low Speed Diesel Engine : 9301 ~ 9268 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 이돈출 / 2009 / A Study on the Torsional Vibration Characteristics of Super Large Two Stroke Low Speed Diesel Engines with Tuning Damper / 한국소음진동공학회논문집 19 (1) : 64 ~ 75 dbpia 5. [기타자료] - Korean Register of Shipping / 1997 / Control of Ship Vibration and Noise : 220 ~ 243 google schola

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