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정건화 (현대중공업) 이준호 (현대중공업) 손정호 (현대중공업) 류영석 (현대중공업)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2011년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2011.10
수록면
257 - 261 (5page)

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The failures of local structure of marine medium-speed diesel engine occurred in durability test. The vibration response of the whole engine was in an acceptance level, but the local structures were broken. ODS test and vibration measurement were carried out in order to investigate the root cause of durability problem. These tests revealed that the root cause of failures was excessive vibration by 4.5th resonance between engine body and local structure. The best solution to reduce the vibration response is to change the type of mount. After a rigid mount was replaced by a flexible mount, maximum vibration level dropped to 72%.
#Diesel Engine(디젤엔진) #Local Structure(국부 구조물) #Resonance(공진) #Mount(마운트)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 국부 구조물의 진동 발생
2. 진동 원인 규명
3. 공진회피 및 진동개선 검증
4. 결론
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