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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.6
- 수록면
- 1,429 - 1,434 (6page)
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현재 자동차 급발진 사고가 급증하고 있다. 아직도 정확한 자동차 급발진 원인을 찾지 못해 아무것도 모르는 운전자가 급발진 사고에 대한 아픔을 가지고 모든 책임을 감당하고 있다. 사용자가 이런 문제를 제조사에 제기할 경우 자동차에 설치된 EDR(Event Data Recorder)을 회수해서 제조사 자체적으로 분석해서 알려주지만, 대부분 자동차에서는 문제가 없다고 일축한다. 이런 상황에서 급발진 사고에서 운전자의 신변을 보호를 위한 기술이 개발이 필요하다.
본 논문에서는 자동차 급발진 사고의 여러 원인 중 유력하게 추정되는 스로틀밸브의 문제에서 운전자의 신변을 보호하기 위해 관련 데이터를 추가적으로 수집하는 블랙박스 시스템을 개발하였다.
본 논문에서는 자동차 급발진 사고의 여러 원인 중 유력하게 추정되는 스로틀밸브의 문제에서 운전자의 신변을 보호하기 위해 관련 데이터를 추가적으로 수집하는 블랙박스 시스템을 개발하였다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련연구
Ⅲ. 시스템 설계
Ⅳ. 시스템 구현
Ⅴ. 결론
REFERENCES
참고문헌 (7)
참고문헌 신청
1. [인터넷자원] - Wikipedia Korean / / Sudden Unintended Acceleration(SUA)
2. [학술지(정기간행물)] - 김대경 / 2013 / 자동차급발진사고와 제조물책임 / 경희법학 48 (1) : 93 ~ 128
3. [인터넷자원] - CARLIFE Magazine / / An Inconvenient Truth of sudden acceleration
4. [인터넷자원] - Wikipedia Korean / / OBD(On-Board Diagnostic)
5. [기타자료] - / 2013 / KS EDR standard / KS R 5078:2013, KATS
2. [학술지(정기간행물)] - 김대경 / 2013 / 자동차급발진사고와 제조물책임 / 경희법학 48 (1) : 93 ~ 128
3. [인터넷자원] - CARLIFE Magazine / / An Inconvenient Truth of sudden acceleration
4. [인터넷자원] - Wikipedia Korean / / OBD(On-Board Diagnostic)
5. [기타자료] - / 2013 / KS EDR standard / KS R 5078:2013, KATS
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