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논문 기본 정보

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저자정보
김수영 (한국과학기술원) 진효민 (한국과학기술원) 최세범 (한국과학기술원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
60 - 64 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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This paper deals with an estimatin method for pressure states such as turbine outlet pressure and compressor inlet pressure in LP(low pressure) EGR (exhaust gas recirculation) loop of a turbocharged diesel engines have been commonly equipped with dual-loop EGR system and VGT. In accordance with the development of the engine configuration, precise control methods have been required. Even though information about pressure states consisting of LP EGR loop are essential for precise control of the air-path system with dual-loop EGR system, mass-produced engines does not include sensors for measuring those pressure states yet. Hence, this paper suggests a simple estimation method of turbine outlet pressure and compressor inlet pressure making best use of mass-produced sensors including MAF(mass air flow) sensor. The estimation method is verified through comparing with experimental data of a 6,000cc heavy-duty diesel engine.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시스템 설명
3. LP EGR loop의 압력 상태량 추정 방법
4. 추정기 성능 검증
5. 결론
References

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