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ABSTRACT
1. 서론
2. 기관의 p-υ 선도에 대한 이론적 해석
3. Wiebe 함수의 변수 특성에 따른 기관성능 변화
4. 가스압력에 의한 토크 하모닉스 계산
5. 결론
참고문헌
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