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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
윤제원 (유니슨테크놀러지) 김영찬 (유니슨테크놀러지) 심상덕 (유니슨테크놀러지) 구본성 (도로교통연구원) 엄주용 (도로교통연구원)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2011.4
수록면
638 - 643 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The aluminum soundproofing panel used to the traffic noise reduction will judge with the material to improve because the CO2 emission is greater than other soundproofing panel such as plastic soundproofing panel. Also, if the air-passing soundproofing panel which can endure the fast wind velocity will be developed, it judged that it can reached to the target of low CO2 traffic technology development using the reduction of material cost and the lower consumption of steel. The objective of this study is to improve the soundproofing panel and to develop the air-passing soundproofing panel for the replacement of aluminum sound proofing panel which is more emit CO2 than other soundproofing panel. And, we tried to develop the reduction technology of CO2 emission through the development of air-passing soundproofing panel. At first, the flow and noise simulation were conducted for the purpose of the calculation of wind pressure on soundproofing wall and noise exposure level on receiver points according to the open ratio of air-passing soundproofing panel. And the 1<SUP>st</SUP> and 2<SUP>nd</SUP> mockup of air-passing soundproofing panel were made, and the design load test were conducted for these mockup.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 통풍형 방음벽 개발
3. 결론
참고문헌

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