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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.12
- 수록면
- 99 - 107 (9page)
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캐비테이팅 벤츄리 기반 유량 제어 밸브만을 이용한 이원추진제 추력기의 광범위 추력 제어 기법의 가능성을 확인하였다. 이를 위해 수동 구동의 캐비테이팅 벤츄리 유량 제어 밸브를 제작하여 수류 및 실매질 시험을 수행하였고, 산화제/연료 밸브의 임계 압력비는 각각 약 85%와 75%로 확인되었다. 추력 제어 시험을 위해 기 개발된 진공추력 1200 N 급 H2O2/Kerosene 이원추진제 추력기와 유량 제어 밸브를 연결하여 연소 시험을 진행하였다. 설계 추력의 약 70%에서 23%까지의 범위에서 모두 안정적인 연소 성능을 보였으며 촉매의 성능이 감소하게 되었음에 유량이 일정하게 공급되었기 때문에 안정적으로 연소하는 경향을 확인하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 유량 제어 밸브
3. 이원추진제 추력기의 추력제어 연소 시험
4. 결론
참고문헌
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