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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.12
- 수록면
- 204 - 207 (4page)
이용수
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이중펄스 로켓모타는 두 개의 펄스모타 사이에 격벽 또는 격막을 통하여 1단 펄스모타 연소 후 2단 펄스모타가 연소하는 방식으로 일회성 추력 방식이 아닌 효율적으로 이중추력을 조절한다. 이러한 추력 배분을 통하여 사거리와 종말속도를 증가시켜 미사일의 기동성 및 사거리를 향상시킨다. 본 연구에서는 격막 펄스분리장치를 직경 000mm급 이중펄스모타에 설계하였으며 지상연소시험을 통하여 분석하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 시험 결과
4. 결론
참고문헌
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