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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 186 - 191 (6page)
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한국철도기술연구원 주관으로 수행중인 국책과제인 KRTCS (Korean Radio based Train Control System) 인 열차제어시스템은 기획단계에서는 무선통신을 WiFi 기반으로 추진되었고, 이와 함께 추진된 차세대무선통신시스템 개발은 2012년4월에야 LTE 기반의 무선통신 시스템으로 확정되어 이를 함께 연동시키는 부분이 필요하다. 이미 LTE-R 시스템은 음성 및 영상을 모두 지원 하도록 2013년 완료하였으나 열차제어시스템인 KRTCS 시스템과 연동하여 수행할 필요성이 있었다. 이를 위해 열차제어에 필요한 데이터의 전송을 우선권을 줄 필요가 있으며 이를 지원하기 위한 PCRF (Policy Charging & Rule Function)의 도입과 기존 WiFi 망을 대체하여 LTE 망을 연동하기 위한 시험방안에 대한 연구이며 이때 제기된 문제점과 이를 해결하기 위한 방안을 사례연구를 통해 향후 사업화를 위해 고려해야 할 부분에 대한 연구 내용임
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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