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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 994 - 999 (6page)
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현재 도심 지하철 역사는 지하철 노선 증대로 인한 환승역 증가로 상당히 복잡한 구조를 가지고 있으며, 도심 인구 집중에 따른 통행량 고밀도 지역이다. 그러나 역사 내부공간은 지하철 이용을 위한 통로나 임대상가 등 단순한 몇 가지 형태로만 활용되고 있어 공간 활용도는 매우 낮다.
따라서 본 연구는 현대 도시의 대중교통 기반시설과의 관계에서 필연적으로 요구되는 공공적인 가치 및 현재 도심지 지하철역사의 내부공간 형태, 활용도에 대해 조사하고, 국내/외 사례를 통해 다양한 이용자의 유형에 따른 환승역 중심으로 지하역사 공간활용방안을 마련하고자 한다. 본 연구를 통해 지하역사를 계획함에 있어 단순한 이동수단의 교통공간이 아닌 이용자를 생각한 다양한 공간을 계획 할 수 있을 것이며, 이를 통해 이용자뿐만 아니라 사업운영자의 수익구조 다양화 계획에 기여할 것으로 기대한다.
따라서 본 연구는 현대 도시의 대중교통 기반시설과의 관계에서 필연적으로 요구되는 공공적인 가치 및 현재 도심지 지하철역사의 내부공간 형태, 활용도에 대해 조사하고, 국내/외 사례를 통해 다양한 이용자의 유형에 따른 환승역 중심으로 지하역사 공간활용방안을 마련하고자 한다. 본 연구를 통해 지하역사를 계획함에 있어 단순한 이동수단의 교통공간이 아닌 이용자를 생각한 다양한 공간을 계획 할 수 있을 것이며, 이를 통해 이용자뿐만 아니라 사업운영자의 수익구조 다양화 계획에 기여할 것으로 기대한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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