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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전용주 (한국철도공사) 강병욱 (숭실대학교) 채희석 (숭실대학교) 김재철 (숭실대학교)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제28권 제9호
발행연도
2014.9
수록면
60 - 66 (7page)

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In case of DC railway, value of ESS(Energy Storage System) is already approved. Whereas AC railway system, there are a lot of differences such as system design and operation pattern. Therefore there is doubt about AC ESS usefulness. Especially, regenerative energy can return to the source. So in case of AC 25kV system, it is necessary to consider different operation algorithm compare to DC railway system.
In this paper ESS which is installed in AC high-speed railway was introduced. Power consumption pattern of High speed trains were analyzed, proper storage material was reviewed and operation algorithm was suggested. Super capacitor and Battery was used with hybrid type. Super capacitor was used to handle short term energy movement because of its prompt response and battery was used to handle long term energy movement because of its high energy density.
Also in case of operation algorithm, phase control method was upgraded compare to voltage magnitude detection method.

목차

Abstract
1. 서론
2. 교류용 에너지 저장 시스템의 구성
3. 에너지저장장치의 알고리즘 제안
4. 현장시험 결과
5. 에너지저장 시스템 설치효과
6. 결론
References

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