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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.9
- 수록면
- 231 - 257 (27page)
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지금까지의 선행연구의 결과를 토대로 필자들은 한중일 3국의 협력적 물류 비즈니스 모델에 대한 보완과 새로운 제안을 시도하였다. 특히 본 연구에서는 특정 산업의 물류네트워크에 초점을 두었고, 지금까지 다루어진 바가 거의 없는 가구산업에서 새로운 한중일 협력적 물류 비즈니스 모델을 발굴하는 것을 목표로 하였다.
가구산업은 한중일 3국에서 모두 해외 의존도가 높고 물류문제가 이슈가 되는 산업이다. 따라서 가구류 수출입 물류구조는 항만배후지를 이용하여 합리화될 수 있는 여지가 크고, 거기에서 새로운 물류 비즈니스를 창출할 기회가 엿보았다.
그 결과 부산항 가구물류센터에서 중-일간 크로스독 기능과 일본향 수입가구 조립배송기능을 담당할 것을 제안하였다. ‘중일 크로스독 센터’ 모델은 중일항로에서 부산항이 가진 지리적 이점과 고밀도 네트워크를 활용한 것이며, ‘일본향 수입가구 조립배송센터’ 모델은 일본 수입가구의 조립과 배송기능을 부산 신항 배후지로 이전시키는 것에 초점을 두었다.
이와 같은 가구류 항만물류 비즈니스모델의 현실화에는 크게 보아 적극적 투자유치활동의 전개, 부산항의 경쟁력 유지 강화, 부산신항 배후부지 활성화 등 3가지의 정책이 필요할 것으로 보인다.
가구산업은 한중일 3국에서 모두 해외 의존도가 높고 물류문제가 이슈가 되는 산업이다. 따라서 가구류 수출입 물류구조는 항만배후지를 이용하여 합리화될 수 있는 여지가 크고, 거기에서 새로운 물류 비즈니스를 창출할 기회가 엿보았다.
그 결과 부산항 가구물류센터에서 중-일간 크로스독 기능과 일본향 수입가구 조립배송기능을 담당할 것을 제안하였다. ‘중일 크로스독 센터’ 모델은 중일항로에서 부산항이 가진 지리적 이점과 고밀도 네트워크를 활용한 것이며, ‘일본향 수입가구 조립배송센터’ 모델은 일본 수입가구의 조립과 배송기능을 부산 신항 배후지로 이전시키는 것에 초점을 두었다.
이와 같은 가구류 항만물류 비즈니스모델의 현실화에는 크게 보아 적극적 투자유치활동의 전개, 부산항의 경쟁력 유지 강화, 부산신항 배후부지 활성화 등 3가지의 정책이 필요할 것으로 보인다.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 가구산업의 특성과 동향
Ⅲ. 한중일 가구류 무역구조 분석
Ⅳ. 동북아 가구물류 비즈니스 모델의 탐색
Ⅴ. 맺음말
참고문헌
국문요약
참고문헌 (43)
참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - 강부원 / 2011 / 부산항의 현황과 발전전략 / 제10차 세계한상대회 발표자료
2. [학술지(정기간행물)] - 구경모 / 2013 / 부산 신항 배후물류단지의 물류 비즈니스 구축 방안에 대한 고찰 - 농산물 및 농식품 취급품목을 중심으로 - / 해양정책연구 28 (1) : 27 ~ 57
3. [보고서] - 김갑환 / 2010 / 부산-일본 서안지역 컨테이너화물 최적물류 네트워크 구축방안
4. [보고서] - 김율성 / 2009 / 국제산업물류도시의 물류 비즈니스 모델 개발 및 활성화 방안 연구
5. [보고서] - 김종광 / 2012 / 한국가구산업의 경쟁력 강화전략에 관한 연구
2. [학술지(정기간행물)] - 구경모 / 2013 / 부산 신항 배후물류단지의 물류 비즈니스 구축 방안에 대한 고찰 - 농산물 및 농식품 취급품목을 중심으로 - / 해양정책연구 28 (1) : 27 ~ 57
3. [보고서] - 김갑환 / 2010 / 부산-일본 서안지역 컨테이너화물 최적물류 네트워크 구축방안
4. [보고서] - 김율성 / 2009 / 국제산업물류도시의 물류 비즈니스 모델 개발 및 활성화 방안 연구
5. [보고서] - 김종광 / 2012 / 한국가구산업의 경쟁력 강화전략에 관한 연구
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