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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
손병길 (계명대학교) 이재천 (계명대학교) 배한근 (평화정공)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2014 대구·경북지부 추계학술대회
발행연도
2014.10
수록면
41 - 46 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In order to maximize the safety and convenience of the occupants in the automobile field in recent research and development of intelligent systems are actively conducted. In addition, the importance of pedestrian safety is increasing more and more. In recent years, the issue of pedestrian safety is emerging worldwide for decreasing the pedestrian injury and the established safety standards have been made in order to reduce the damage of the pedestrian. In Korea, automotive industries are committed to technology development of the active hood system to satisfy safety standards, but the development effort of parts manufacturers is insufficient. Therefore, it is expected that the core technology of the active hood system by developing a pedestrian discrimination algorithm.

목차

Abstract
1. 서론
2. 센서 및 실험 장비 구성
3. 실험 및 Legform 데이터 분석
4. 보행자 판별 알고리즘 개발
5. 결론
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