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저자정보
조민석 (고려대학교) 심재경 (고려대학교) 곽승우 (고려대학교) 임득재 (고려대학교) 나병철 (자동차부품연구원)
저널정보
(사)한국CDE학회 한국CDE학회 학술발표회 논문집 한국CADCAM학회 2014 동계학술대회 논문집
발행연도
2014.2
수록면
1,133 - 1,137 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Diesel fuel injectors work by transferring fuel from the supply line to the fuel injector device which is attached to each cylinder where it is pressurized and then sprayed through a small nozzle into the cylinder"s combustion chamber. While a diesel fuel injector working, the highly pressurized fuel inside the fuel passage can cause the stress and deformation of parts of the injector and by extension, it may be a cause of malfunction of the injector. In this paper, the stress distribution and deformation of a 2,000bar diesel fuel injector model2 are analyzed using finite element method and compared with model1 for suggestion of better design.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 디젤 인젝터 부품의 구조해석
3. 결론
참고문헌

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