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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오성하 (맥소프트) 최복록 (강릉원주대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제38권 제12호
발행연도
2014.12
수록면
1,345 - 1,350 (6page)

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본 연구에서는 자동차 판스프링을 대상으로 유리섬유 복합재의 적용을 위한 해석적 방법들을 제시하였다. 즉, 판스프링의 정적거동에 영향을 미치는 복합재 재료의 구성 성분비와 섬유각의 변화 등을 고려한 해석을 수행하였다. GFRP 복합재의 기계적 성질들은 ASTM 표준시험 방법을 따라서 직접 측정하였으며, 역해석 방법을 통해서 섬유와 수지 각각의 직교이방성과 등방성 성질들을 시험결과들로부터 재구성하였다. 다음으로 섬유의 방향과 섬유와 수지의 함유량 비와 같은 주요 재료변수들의 변화에 따른 스프링 계수들의 변화를 분석하였다. 마지막으로 초기 파괴하중을 예측하기 위해서 선형 탄성해석과 파손조건식을 이용해서 점진적 파괴해석을 수행하였으며, 그 결과 최초의 손상부위는 전단응력에 의해 판스프링의 모서리 부위에서 발생하였다.
#Leaf Spring(판 스프링) #Spring Rate(스프링 상수) #GFRP(유리섬유강화 플라스틱) #FEM(유한 요소법) #Progressive Failure Analysis(점진적 파괴해석)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. GFRP 복합소재의 시험 및 특성
3. 본론
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 김기석 / 2012 / 자동차 경량화를 위한 탄소섬유강화 복합재료의 동향 / 엘라스토머 및 콤포지트 47 (1) : 65 ~ 74 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 오성하 / 2014 / 복합재 코일스프링 개발을 위한 수치해석 및 실험적 연구 / 대한기계학회논문집 A 38 (1) : 31 ~ 36 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - Bogdanovich, A. E / 2006 / Multi-Scale Modeling, Stress and Failure Analyses of 3-D Woven Composites / Journal of Materials Science 41 (20) : 6547 ~ 6590 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 강민성 / 2012 / 평직 CFRP 적층복합재료의 섬유배열각도에 따른 파괴강도 예측 / 대한기계학회논문집 A 36 (8) : 881 ~ 887 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - Jeffrey Kueh, J. T / 2012 / "Finite Element Analysis on the Static and Fatigue Characteristics of Composite Multi-Leaf Spring / Journal of Zhejiang University A 13 (3) : 159 ~ 164 google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

〈학술논문〉섬유강화 복합재료를 이용한 자동차 단판스프링에 대한 연구
손진혁 ,  김종국 ,  염영진 대한기계학회 춘추학술대회 2008 .06
겹판스프링의 진동수해석에 관한 연구
조재웅 ,  한문식 한국기계가공학회지 2010 .12
대형트럭 다판 스프링과 테이퍼 판스프링의 진동특성 비교
문일동 ,  오재윤 대한기계학회 논문집 A권 2005 .02
상용차량용 판스프링의 이력특성 구현
문원기 ,  송철기 한국자동차공학회논문집 2008 .03
최대응력을 이용한 상용차 Leaf spring 의 피로강도 평가
정원석 ,  배동호 ,  손일선 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003 .11

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