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강옥현 (현대중공업) 김원현 (현대중공업) 주원호 (현대중공업) 박준희 (인하대학교)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2014년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2014.4
수록면
381 - 385 (5page)

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This paper investigates the magneto-rheological(MR) mount for the marine diesel-generator(D/G) sets. Sometimes, significant vibrations over the allowable limit are observed on the D/G sets due to their huge excitation forces. Because the severe vibration can lead to structural damages to the D/G sets, it should be reduced below the limit. Although passive mounts with rubber isolators are usually used, the vibration reduction performance is not always sufficient. In addition, expecting that the vibration levels required by customers will get more severe, vibration reduction devices need to be developed. To the aim, the flow mode type of MR mount has been designed. Especially, the annularradial configuration was adopted to enhance the damping force within the restricted space. The geometry of the mount has been optimized to obtain the required damping force and the magnetic field analysis has been carried out using ANSYS APDL. To verify the performance of the developed MR mount, an excitation test was conducted. In addition, they were applied to a medium-speed diesel generator and it was verified that about 40% of vibration reduction was yielded.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 발전기세트용 MR 마운트 설계
3. 동특성 시험
4. 실적용 시험
3. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-530-002893505