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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 1,321 - 1,326 (6page)
이용수
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In this situation, because the electrical energy must be spent for heating, electric vehicles reduced Driving range per charge. Heating performance is studied for air heat source heat pump system. In this study, experiment to analyze heating performance characteristics with air heat source has been done with various operating conditions, which are likely to match the air-sourced heat pump system under cold ambient conditions, such as variation of compressor speed. When ambient temperature downed from 5℃ to ?10℃ , heat capacity decreased by 54% due to reduction of refrigerant flow rate in accordance with decrease of 45% density of refrigerant. When the compressor speed increased from 2000 RPM to 3,500 RPM, heating capacity increased by 40% due to higher refrigerant mass flow rate. However, COP of heat pump system is reduced by 26% due to additional compressor power. To improve air-sourced heat pump system’s heat capacity, after simulations with the variation of operating conditions were performed, it seemed a good way to increase the compressor revolutional speed to cope with comfort level in the cabin even though heating system had a little loss with respect to COP.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
3. 결론
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