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저자정보
Sehchan Oh (Korea Railroad Research Institute) Kangmi Lee (Korea Railroad Research Institute) Minsoo Kim (Korea Railroad Research Institute) Jonghyun Baek (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 ICCAS 2014
발행연도
2014.10
수록면
430 - 433 (4page)

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A train coupling/decoupling technology is essential not only for a usual operation for a formation building of the train, but also for an operation with variable formation according to the change in transportation demand within the same line and for an equalization of the allocation interval of the main and branch lines. However, there are problems of long time required and frequent occurrence of accidents due to the human error since the existing train coupling/decoupling operation is completely accomplished by intervention of the operator. Therefore, an automated train coupling/decoupling system is required. This paper presents an ATP (Automatic Train Protection) functional procedure to develop a train control system which enables an automated coupling/decoupling operation of the train.

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. ATP FUNCTIONAL PROCEDURE
3. SIMULATION RESULT
3. CONCLUSION
REFERENCES

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