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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
변순석 (성균관대학교) 이재영 (성균관대학교) 김윤제 (성균관대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
3,021 - 3,026 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2014

수분사 스크류 압축기 성능특성에 관한 수치적 연구
변순석 ,  이재영 ,  김윤제 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2014.11 학술대회자료
질량 분율 변화에 따른 급유식 압축기 유동특성에 관한 수치적 연구
변순석 ,  이재영 ,  김윤제 대한기계학회 춘추학술대회 2014.11 학술대회자료
토출구 형상 변화에 따른 무급유식 스크류 공기 압축기 성능 특성 연구
변순석 ,  강현수 ,  이재영 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2014.05 학술대회자료

2013

흡입구 형상 변화에 따른 무급유식 트윈 스크류 공기 압축기 성능 특성 연구
변순석 ,  조성욱 ,  이재영 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2013.12 학술대회자료
무급유식 트윈 스크류 공기 압축기 유동 특성에 관한 수치적 연구
변순석 ,  전진현 ,  한유상 외 2명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2013.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Numerical simulation was carried out to investigate the performance of oil-injected twin screw air compressor according to different mass fraction ratios between oil and air flow. A generalized approach method for numerical simulation was applied which implies the computation of screw compressor thermodynamic process. Numerical analysis was performed using a three-dimensional model with SST turbulent model and implemented by the commercial software, ANSYS Fluent. The dynamic mesh model was adopted to model flows where the shape of the domain is changing with time due to motion on the domain boundaries. The numerical results of volumetric efficiency and discharge pressure were graphically depicted. In addition, the calculated results were compared with existing CFD data and showed a good agreement.
#Oil-injected screw air compressor(급유식 스크류 압축기) #CFD(전산유체역학) #Volumetric efficiency(체적효율) #Mass fraction(질량 분율)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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