지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.12
- 수록면
- 512 - 516 (5page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구에서는 이중연소 램제트 엔진의 연소기와 흡입관 상호작용 특성 파악을 위해 직접연결식 연소 시험장치를 사용한 실험적 연구를 수행하였다. 시험장치는 환형의 isolator, 초음속 연소기, 가스발생기로 구성되었다. 연소시험에서는 환형의 isolator 입구 마하수 1.79, 1.98 그리고 2.23 조건에서 공기-연료 당량비에 따른 예연소 충격파의 압력분포를 측정하였다. 연소기와 isolator에서 측정된 압력을 이용하여 예연소 충격파열 특성 길이를 예측할 수 있는 새로운 경험식을 도출하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험 및 결과
3. 연소기-Isolator 상호작용 모델
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
스크램제트 엔진 성능시험설비를 위한 초음속 노즐 수치해석
이경재
,
양인영
,
이양지
외 2명
대한기계학회 춘추학술대회
2013
.05
추력 노즐 변화에 따른 스크램제트 엔진 특성 연구
이양지
,
강상훈
,
양수석
한국추진공학회 학술대회논문집
2011
.11
포 발사 고체연료 램제트 탄의 설계 및 성능해석에 관한 연구
이상길
,
김창기
,
이상승
한국추진공학회지
2008
.06
이중램제트(이중연소/이중모드)엔진을 위한 램제트/스크램제트의 작동영역분배 및 성능민감도분석 Part Ⅰ. 작동영역분배
김선경
,
전창수
,
성홍계
외 2명
한국항공우주학회지
2010
.06
화학 반응을 고려한 스크램제트 노즐 유동의 추력특성
이상현
,
Toh
,
u Mitani
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
1998
.11
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-572-000948223