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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안진우 (Kyungsung University) 안영주 (Pukyong National University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제39권 제1호
발행연도
2015.1
수록면
68 - 74 (7page)

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본 논문은 정격속도 이상의 고속 영역에서 운전되는 스위치드 릴럭턴스 발전기의 효율 개선에 대하여 기술한다. 전류 형상은 발전기 손실에 큰 영향을 미치기 때문에 전류 모양을 조정함으로서 시스템 효율이 개선될 수 있다. 풍력 또는 소수력 발전과 같이 속도 범위가 넓은 경우 정격속도 이상에서도 최적의 전류 형상을 얻을 수 있도록 스위칭각 조정 방법이 제시된다. 제시된 방법을 검증하기 위해 실험장치가 구성되고, 이론의 가능성이 시뮬레이션과 실험결과에 의해 검증된다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. SRG 동작 해석
3. SRG 구동 시스템
4. 시뮬레이션 및 실험결과
5. 결론
References

참고문헌 (13)

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