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한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 한국해안해양공학회지 제13권 제2호
발행연도
2001.6
수록면
169 - 176 (8page)

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동해안에 위치한 대부분의 중소어항의 표사이동에는 파랑과 해빈류가 주외력으로 작용하여 있으며, 주변은 사빈해안을 이루고 있다. 또한, 대부분이 소규모 어항이므로 항 입구부가 쇄파대 내에 위치하고 있어서 지형변화가 극심하며, 항 입구부 및 항내에 심각한 매몰현상이 발생되고 있다. 이와 같은 문제를 해결하기 위해서는 우선, 사전예측 및 항내매몰 현상의 정확한 재현을 통해 그 원인을 파악할 필요가 있다. 또한, 경제적인 측면을 고려하여 중소어항에 실질적으로 사용될 수 있는 매몰방지 대책안을 도출하고, 그에 대한 방지효과를 수치시뮬레이션을 통해 검토하고자 한다.
#어항 #해빈류 #현지관측 #지형변동 #표사이동 #항내매몰 #방지대책 #fishery harbors #wave induced currents #field observations #topographical change #sediment transport #harbor siltation #countermeasures

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