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한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 한국해안해양공학회논문집 제21권 제1호
발행연도
2009.2
수록면
15 - 29 (15page)

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방파제 피복 블록은 주로 Hudson 공식과 van der Meer 공식을 사용하여 설계되고 있다. 각 공식을 사용하여 저항과 하중이 같아지는 최소 중량을 각각 산정하며 그 중 큰 값을 설계중량으로 채택한다. 이렇게 설계된 국내 무역항 12곳과 연안항 8곳의 방파제 피복 블록에 대하여 신뢰성 해석을 수행하였다. 신뢰성 해석 결과 산정된 파괴확률은 각 항만별 피복 블록의 안정성을 평가하는 기준이 된다. 최소 중량으로 설계한 경우에 파괴확률은 모든 항만에서 거의 비슷하게 계산되어 기존 방파제 피복 블록의 안전수준을 정량적으로 평가할 수 있게 되었다. 그리고 결정론적 설계법의 설계 기준인 안전율과 신뢰성 설계법의 설계 기준인 파괴확률은 뚜렷한 선형관계를 이루고 있다는 것을 확인했다. 이를 통해 기존 구조물의 파괴확률은 안전율을 통해 정량적으로 파악할 수 있게 되었다. 이 결과는 향후 방파제 피복블록의 목표파괴확률을 결정하는 중요한 자료로 사용될 것이다.
#방파제 #피복재 #신뢰성 해석 #파괴확률 #Breakwaters #Armor blocks #Reliability analysis #Probability of failure

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참고문헌 (15)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김승우 / 2005 / 동해항 방파제를 대상으로 한 신뢰성 설계법의 비교 연구.1. 피복 블록의 안정성 / 한국해안·해양공학회논문집 17 (3) : 188 ~ 201 dbpia 2. [보고서] - / 1988 / 해역별(동해남해) 심해파 추정 보고서 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 이철응 / 2001 / 안전계수에 따른 경사제 피복재의 파괴확률 / 한국해안·해양공학회지 13 (1) : 9 ~ 17 dbpia 4. [학술대회논문] - 이철응 / 2008 / 피복재의 신뢰성 해석과 부분안전계수 산정 / 제2회 항만구조물 신뢰성 설계법 기술교육 위크샵 : 145 ~ 183 google schola 5. [학술대회논문] - 조용준 / 2003 / 추계학적 호안구조물 설계기법 / 한국해안·해양공학발표논문집 : 328 ~ 334 google schola

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