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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.6
- 수록면
- 226 - 235 (10page)
이용수
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포항신항의 대부분의 부두에서 빈번하게 발생하는 하역중단 문제의 원인을 규명하고 효율적인 대책안을 수립하기 위하여 항내 외의 다수 정점에서 1년동안 바람 및 파랑 조사를 수행하였다. 동시에 선석별 하역중단 기록과 기상청의 강수자료도 입수하여 상호 비교함으로써 하역중단 원인을 종합적으로 분석하였다. 우천에 의한 요인을 제외하면 하역중단은 너울, 풍파와 너울 및 풍파로 인한 항내 침입파고가 임계치를 초과하는 경우에 발생하는 것으로 나타났다. 최근까지 하역중단 원인의 하나로 지목되었던 주기 5~80분의 부진동 현상은 직접적인 연관성이 없는 것으로 나타났다. 항입구까지 단주기파에 구속되어 전파해오는 주기 0.5~3분의 외중력파의 파고는 항내에서 단주기파 파고와 거의 선형적인 관계를 나타내었다. 본 연구를 통하여 너울, 풍파 등의 단주기파 항내 침입을 효과적으로 차단할 경우 포항신항의 하역중단 문제를 크게 개선할 수 있을 것으로 판단되었다.
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참고문헌 (7)
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1. [학술대회논문] - 정원무 / 2010 / 현장조사를 통한 포항신항의 Downtime 원인 분석 / 2010년도 한국해양과학기술협의회공동학술대회 : 2685 ~ 2688
2. [학술지(정기간행물)] - 정원무 / 2002 / 속초 해역의 천해 장·단주기파 상호관계 / 대한토목학회 논문집B 22 (5-B) : 711 ~ 721
3. [학술지(정기간행물)] - 정원무 / 1997 / 포항신항내 파랑에 의한Downtime 분석 / 한국해안해양공학회지 9 (1) : 24 ~ 34
4. [학술지(정기간행물)] - 加藤一正 / 1990 / 波の連なりと長週期波の關聯に關する現地觀測 / 日本海岸工學論文集 37 : 101 ~ 105
5. [학술지(정기간행물)] - 松良精三 / 1994 / 波群に拘束された長週期波の港內における增幅特性と船體動搖に關する現地觀測 / 日本 海岸工學論文集 41 : 71 ~ 75
2. [학술지(정기간행물)] - 정원무 / 2002 / 속초 해역의 천해 장·단주기파 상호관계 / 대한토목학회 논문집B 22 (5-B) : 711 ~ 721
3. [학술지(정기간행물)] - 정원무 / 1997 / 포항신항내 파랑에 의한Downtime 분석 / 한국해안해양공학회지 9 (1) : 24 ~ 34
4. [학술지(정기간행물)] - 加藤一正 / 1990 / 波の連なりと長週期波の關聯に關する現地觀測 / 日本海岸工學論文集 37 : 101 ~ 105
5. [학술지(정기간행물)] - 松良精三 / 1994 / 波群に拘束された長週期波の港內における增幅特性と船體動搖に關する現地觀測 / 日本 海岸工學論文集 41 : 71 ~ 75
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