최적화 기법을 이용한 한국형 소형전술차량의 경량설계

서권희; 송부근

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자료유형: 학술저널

저자정보: 서권희 (기아자동차) 송부근 (기아자동차)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제3호

발행연도: 2015.5

수록면: 336 - 343 (8page)

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One of various main jobs in the design of a new tactical vehicle is to develop the lightest chassis parts satisfying the required durability target. In this study, the analytic methods to reduce the size and weight of a lower control arm and chassis frame of a Korean light tactical vehicle are presented. Topology optimization by ATOM (Abaqus Topology Optimization Module) is applied to find the optimal design of the suspension arm with volume and displacement constraints satisfied. In case of chassis frame, the light-weight optimization process associated with design sensitivity method is developed using Isight and ABAQUS. By these analytic methods we can provide design engineers with guides to where and how much the design changes should be made.

#Lower control arm(로어암) #Topology optimization(위상 최적화) #Chassis frame(샤시 프레임) #Design sensitivity(설계 민감도) #Torsional stiffness(비틀림 강성)

참고문헌 (7)

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1. [학술지(정기간행물)] - 서권희 / 2013 / 한국형 소형전술 시제차량의 내구성능 평가 / 한국자동차공학회 논문집 21 (3) : 148 ~ 156

2. [보고서] - H. S. Chang / 2006 / A Study on the Analysis Method for Optimizing Mounting Brackets

3. [학술대회논문] - W. Saleem / 2008 / Topology Optimization-problem Formulation and Pragmatic Outcomes by Integration of TOSCA and CAE Tools / Proceedings of the World Congress on Engineering and Computer Science 2008

4. [기타자료] - / 2011 / Topology and Shape Optimization with Abaqus, © Dassault Systèmes SGL Michigan RUM / October 12, 2011

5. [학술대회논문] - S. L. Twu / 2012 / Structural Topology Optimization of Multilink Suspension System Using ATOM / SIMULIA Community Conference

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