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저자정보
이지화 (부산대학교) 오세종 (부산대학교) 이관중 (서울대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
196 - 200 (5page)

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본 연구의 목적은 잠자리 날개와 같은 익형의 저 레이놀즈수 영역 공력특성인 실속현상 없이 지속적 양력증가현상의 원인을 규명하는 것이다. 이를 위해 Navier-Stokes equation 기반의 상용해석 툴을 이용한 수치해석을 통해 유동장과 공력성능에 대한 해석을 수행하였다. 이를 통해 고 레이놀즈수에서의 실속현상이 저 레이놀즈수에서는 존재하지 않는 것을 확인하였다. 또한 저 레이놀즈수에서 나타나는 양력계수 값과 고 레이놀즈에서 임계받음각 이상의 받음각의 양력계수 값은 동일한 경향으로 진동한다. 특히 저 레이놀즈수 영역에서 유동의 흐름과 Strouhal 수는 고 레이놀즈수의 값과 동일하지만 두 영역에서의 와류 강도가 차이가나는 특성을 확인하였다.
#Navier-stokes equation(나비에-스톡스 방정식) #Lift coefficient(양력계수) #Vortex(와류) #Vorticity(와도) #Strouhal Number(Strohal 수) #FFT(Fast Fourier Transform : 고속 푸리에 변환)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과
4. 결론
참고문헌

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