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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 94 - 100 (7page)
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국내 시내버스는 대부분의 지자체에서 버스노선의 계획 및 운영을 민간업체가 담당하는 민영제로 운영되고 있어 수익성을 고려한 흑자노선에 경쟁이 과열되어 노선 체계와 요금 체계가 불합리하게 되었다. 이러한 버스운영여건을 해결하기 위해 2004년부터 대중교통 정책인 시내버스 준공영제가 실시되었다. 본 연구의 범위는 국외 주요국가의 버스 운영사례와 국내 대도시 6개 광역자치단체도시의 운영사례를 비교한다. 결론적으로 효율적인 운송관리 정책방향은 과학적인 버스요금징수, 버스운행관리, 버스운송관리 시스템을 구축하고 적정수요 검토를 통한 합리적인 버스노선 운행계통을 정비하며 재정지원, 서비스 평가 등의 제도 정비라 할 수 있다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 버스운영체계의 기존연구 고찰
Ⅲ. 국내 버스운영체계 현황
Ⅳ. 버스회사 규모의 경제성 분석
Ⅴ. 운송관리체계의 문제점 및 효율화 방안
Ⅵ. 결론
참고문헌
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