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저자정보
Hyo-Sang Go (Sungkyunkwan University) Doo-Ung Kim (Sungkyunkwan University) Jun-Hyeok Kim (Sungkyunkwan University) Soon-Jeong Lee (Sungkyunkwan University) Seul-Ki Kim (Korea Electrotechnology Research Institute) Eung-Sang Kim (Korea Electrotechnology Research Institute) Chul-Hwan Kim (Sungkyunkwan University)
저널정보
대한전기학회 Journal of Electrical Engineering & Technology Journal of Electrical Engineering & Technology Vol.10 No.4
발행연도
2015.7
수록면
1,492 - 1,501 (10page)

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This paper analyzes the effect of voltage sag on distribution systems due to the connection of Electric Vehicles (EVs). In order to study the impact of the voltage sag on the power system, two scenarios have been selected in this paper. The distribution system and EVs are modeled using the Electro Magnetic Transients Program (EMTP). The numbers of EVs are predicted based on the number of vehicles in distribution system of Seoul. In addition, the number of EVs is set up using realtime traffic in Seoul to simulate Scenario I and II. The simulation results show that voltage sag can occur if the distribution system has more than 30% of the total number of vehicles.
#Electric vehicle #Infrastructure scenarios #Initiation vehicle rate #Lithium-ion battery #PWM AC/DC converter #SoC(State of Charge) #Simultaneous charging rate #Voltage sag #Home charging system

목차

Abstract
1. Introduction
2. Modeling of the Electric Vehicle
3. Scenarios
4. Simulation Condition Considering Domestic Data
5. Simulation
6. Conclusion
References

참고문헌 (29)

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[학술지(정기간행물)] - Sungwoo Bae / 2012 / Spatial and Temporal Model of Electric Vehicle Charging Demand / IEEE Transactions on Smart Grid 3 (1) : 394 ~ 403 google schola [학술지(정기간행물)] - Mehdi Etezadi-Amoli / 2010 / Rapid-Charge Electric-Vehicle Stations / IEEE Transactions on Power Delivery 25 (3) : 1883 ~ 1887 google schola [보고서] - S. W. Hadley / 2008 / Potential Impacts of Plug-in Hybrid Electric Vehicles on Regional Power Generation google schola [학술대회논문] - J. Taylor / 2009 / Evaluation of the Impact of Plug-in Electric Vehicle Loading on Distribution System Operations / Power & Energy Society General Meeting, 2009. PES ’09 : 1 ~ 6 google schola [학술지(정기간행물)] - Sekyung Han / 2010 / Development of an optimal vehicle-to-grid aggregator for frequency regulation / IEEE Trans on Smart Grid 1 (1) : 65 ~ 72 google schola

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