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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.32 No.7
- 발행연도
- 2015.7
- 수록면
- 611 - 617 (7page)
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In the development of a vibration-based condition monitoring system in gearbox, one of the most important research topics is a quantitative analysis and test of the effect of gear damage on vibration of gearbox. This paper presents the evaluation result of vibration condition indicator according to the gear tooth damage through the vibration test of gearbox. The dynamic load test was performed with high speed railway (KTX)’s gearbox. The vibration of gearbox was measured according to a rotational speed change with the common gear fault modes, such as pitting and tooth breakage. The characteristics and the possibility of applying of vibration condition indicator on condition monitoring system were analyzed. As a result, the value of most condition indicator is gradually increased with the severity of gear faults. The NA6 indicator shows a low variation with the rotational speed change and high sensitivity in accordance with the gear fault.
목차
1. 서론
2. 실험 및 분석방법
3. 결과 및 검토
4. 결론
REFERENCES
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
이동형 / 2013 / 고속열차용 감속기 모니터링 시스템 개발 / 한국정밀공학회지 30(7):667~672
Márquez, F. P. G. / 2012 / Condition Monitoring of Wind Turbines : Techniques and Methods / Renewable Energy 46:169~178
Hiroaki, E / 2012 / Mechanical Engineering / Intech :17~54
Stewart, R. / 1977 / Some Useful Data Analysis Techniques for Gearbox Diagnostics
Zakrajsek, J. J. / 1993 / An Analysis of Gear Fault Detection Methods as Applied to Pitting Fatigue Failure Data / DTIC Document
Márquez, F. P. G. / 2012 / Condition Monitoring of Wind Turbines : Techniques and Methods / Renewable Energy 46:169~178
Hiroaki, E / 2012 / Mechanical Engineering / Intech :17~54
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