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배석정 (자동차부품연구원) 김진수 (자동차부품연구원) 허형석 (자동차부품연구원) 서재수 (쓰리브이테크놀러지) 김종근 (쓰리브이테크놀러지)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2015.5
수록면
434 - 437 (4page)

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The heat transfer of the evaporator of a vehicle air-conditioning system is directly related to the system cooling performance, which serves to export the cooled air into cabin. Recent technology of heat exchangers for vehicle air conditioning system has been developed in aspects such as densification of the heat transferring fins, compact design of slits and louvers, and high air flow design, which yields the necessity of the technology to keep the air flow resistance in control. In this study, the structure of louvered fin of the evaporator has been modified from the conventional one to form wavy geometries to improve the drainage. An air flow analysis has been conducted to analyze the pressure drop or the distribution of the flow.
#Evaporator(증발기) #Air Conditioning System(에어컨 시스템) #Drainage(배수성) #Heat Transferring Fin(전열 핀) #Louver(루버) #CFD(Computational Fluid Dynamics, 전산유체역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 증발기 루버핀 모델 및 방법
3. 유동 해석 모델 및 조건
4. 유동 해석 결과
5. 결론
References

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