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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최상현 (Korea Aerospace Research Institute) 이정권 (KAIST) 이익진 (KAIST)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제25권 제8호
발행연도
2015.8
수록면
539 - 545 (7page)

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Intense acoustic load is generated when a launch vehicle lifts off, causing the damaging vibrations at the launch vehicle or satellite within the fairing. This paper is concerned with the prediction of lift-off acoustic loads for a launch vehicle. As a test example, the lift-off acoustic load on the Korean launch vehicle, NARO, is predicted by the existing calculation tool, the modified Eldred"s second method. Although the acoustic sources, assumed as point sources, are to be located along the center line of the exhaust plume when using the Eldred"s prediction method, the exact location of the deflected center line of exhaust gas flow is not usually known. To search for the most appropriate source positions, six models of source line distribution are suggested and the acoustic load prediction results from these models are compared with the actual measurements. It is found that the predicted sound pressure spectrum of the Naro is the most similar to the measured data when the centerline of the turbulent kinetic energy contour is used as the source line.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 경험적 예측 모델
3. 나로호 음향 하중 예측 결과
4. 결론
References

참고문헌 (8)

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