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황정순 (두산건설) 김승욱 (대진SCB) 이승주 (두산건설) 정준기 (두산건설) 오병삼 (두산건설)
저널정보
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 2015년 한국지반환경공학회 정기총회 및 학술발표회
발행연도
2015.9
수록면
219 - 222 (4page)

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In this study, the construction method of new underground continuos impervious wall is studied that the bentonite slurry keeps the stability of excavated trench and then the mixture of cement and bentonite is replaced in the trench as a material of impervious wall. The suggested method so called as cement-bentonite slurry wall is able to make an accurate anticipation for the ability of hydraulic conductivity com pared to other general grouting m ethods and verify a construction result of reinforced bentonite slurry impervious wall method without difficulty in design stage expectation. And also the use of cement-bentonite slurry walls for the containment of groundwater flow has proven a cost-effective impervious technology by simple equipment combination and construction procedure. In this study, the engineering characteristics of cement-bentonite impervious wall found from various result of laboratory experiment. Also, this study suggests the standard of items to keep and mix sequence for quality control when appling to the site, and decides the engineering characteristic of used materials and the mixing method of different materials (Water-Cement-Bentonite), that is the most important element to estimating the construction cost and design of proposed technique. For the last, the comparison was performed on the effect of ordinary portland and blast furnace slag cement as a bonding material of impervious walls.

목차

SYNOPSIS
1. 서론
2. 시멘트-벤토나이트 차수벽체 재료의 특성시험
3. 차수벽체 재료의 특성시험 결과
4. 결론
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