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학술저널
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장용준 (한국철도기술연구원) 류지민 (한국철도기술연구원) 고한서 (한국철도기술연구원) 박성혁 (한국철도기술연구원) 구동회 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제20권 제3호
발행연도
2015.9
수록면
94 - 103 (10page)

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The turbulent flow characteristics in the channel flow are investigated using large eddy simulation(LES) of FDS code, built in NIST(USA), in which the near-wall flow is solved by Werner-Wengle wall function. The periodic flow condition is applied in streamwise direction to get the fully developed turbulent flow and symmetric condition is applied in lateral direction. The height of the channel is H=1m, and the length of the channel is 6H, and the lateral length is H. The total grid is 32×32×32 and y<SUP>+</SUP> is kept above 11 to fulfill the near-wall flow requirement. The Smagorinsky model is used to solve the sub-grid scale stress. Smagorinsky constant C<SUB>s</SUB> is 0.2(default in FDS). Three cases of Reynolds number(10,700, 26,000, 49,000.), based on the channel height, are analyzed. The simulated results are compared with direct numerical simulation(DNS) and particle image velocimetry(PIV) experimental data. The linear low-Re eddy viscosity model of Launder & Sharma and non-linear low-Re eddy viscosity model of Abe-Jang-Leschziner are utilized to compare the results with LES of FDS. Reynolds normal stresses, Reynolds shear stresses, turbulent kinetic energys and mean velocity flows are well compared with DNS and PIV data.

목차

1. 서론
2. 수치해석적 연구
3. 해석 결과 및 고찰
4. 결론
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